Avant de venir
Le déroulé
d’une journée
Horaires, sécurité, équipement : tout ce qu’il faut savoir avant de prendre la piste.
Comment ça se passe
Réservez
Choisissez votre date, vos options (coaching, pilote supplémentaire), joignez permis et assurance. Paiement sécurisé, confirmation immédiate.
Briefing
Accueil à 8h, contrôle technique rapide, briefing sécurité par le directeur de course. Les drapeaux n’auront plus de secret pour vous.
Roulez
Open pitlane toute la journée : vous entrez et sortez de la piste quand vous voulez. Coaching embarqué si vous le souhaitez.
01 · Sur la piste
Règlement
& sécurité
La Sécurité, notre Priorité
ORGANISATION
Tous les roulages organisés par Auto Racing TrackDay se déroulent en Open Pitlane et respectent scrupuleusement en tout point les règles Techniques et de Sécurité en vigueur.
Ainsi nous travaillons, au minimum, sur chaque journée avec :
- Un moniteur BPJEPS
- Un directeur de course
- Des commissaires de piste (sauf en cas de feux commandés par le PC vidéo)
- Une équipe médicale
- Un véhicule médical / désincarcération
- Une ambulance
- Un véhicule d’intervention rapide
Sécurité Optimale
Généralités
- Le sport mécanique est un sport à risque ; il faut en être conscient
- Vous devez être en bonne condition physique et totalement concentré sur le pilotage et lorsque vous faites de la mécanique.
- La vitesse est limitée à 30 km/h dans l’enceinte du circuit.(selon le circuit)
- A pied, vous avez accès à la pit lane et à la banquette de panneautage mais pas aux voies de service.
- Consommation d’alcool et de stupéfiants strictement interdits !
- La concentration diminue au fil de la journée (ne pas faire « le tour de trop »…).
- En piste, les départs arrêtés, le « drift », le chronométrage et rouler vitres ouvertes est interdit
- Les caméras sont autorisées, seulement dans l’habitacle et correctement fixée (à l’appréciation des Chefs de Piste).
- Installer les crochets de remorquage avant et arrière (si possible) sur l’auto
- Tolérance sonore : 100 Db maximum !!! (Exclusion en cas de dépassement de cette limite)
- Équipements obligatoires pour le pilote : casque, de préférence une combinaison, sinon pantalon long haut manches longues et gants. HANS obligatoire si voiture de course.
Briefing
Elément ESSENTIEL et OBLIGATOIRE, le briefing. Avant le roulage, celui-ci dure une vingtaine de minutes. Toutes les consignes vous sont données en vue du bon déroulement du trackday en open pit lane. Votre plaisir et votre sécurité sont nos priorités. Toute notre équipe ainsi que celle du circuit se feront un plaisir de vous conseiller. Tout au long de nos journées circuit, un instructeur diplômé d’état BPJEPS est à votre disposition afin de répondre à toutes vos questions et vous accompagner afin de vous garantir un maximum de sérénité et de sécurité. La présence au briefing est obligatoire pour l’accès à la piste.
RAPPEL DRAPEAUX / FEUX
DRAPEAU OU FEUX VERT
SIGNIFICATION :
> Indique que tout est OK sur la piste
DRAPEAU OU FEUX JAUNE
SIGNIFICATION :
> Signale un problème sur la piste
ACTION :
> Réduisez votre vitesse, ne dépassez plus, soyez prêt à changer de trajectoire
> Vous pouvez rester sur la piste
DRAPEAU OU FEUX ROUGE
SIGNIFICATION :
> Signale un problème important sur la piste
ACTION :
> Tout dépassement est alors interdit
> Les véhicules réduisent immédiatement leur vitesse et se dirigent lentement vers la voie des stands
DRAPEAU OU FEUX BLEU
SIGNIFICATION :
> Vous informe qu’un véhicule plus rapide est juste derrière vous et s’apprête à vous doubler
ACTION :
> Je garde ma ligne, le véhicule le plus rapide est responsable du dépassement en toute sécurité
DRAPEAU OU FEUX ROUGE ET JAUNE
SIGNIFICATION :
> Changement d’adhérence, fluide sur la piste ou apparation de la pluie
ACTION :
> Je ralentis et je reste vigilant sur l’état de la piste
DRAPEAU OU FEUX NOIR ET ROND ORANGE
+ NUMÉRO DU CONCURRENT
SIGNIFICATION :
> Informe le pilote concerné qu’il doit s’arrêter OBLIGATOIREMENT et IMMÉDIATEMENT
ACTION :
> Retour à la voie des stands
> Je me dirige vers le commissaire en Pitlane pour explication du drapeau
DRAPEAU OU FEUX NOIR
+ NUMÉRO DU CONCURRENT
SIGNIFICATION :
> Changement d’adhérence, fluide sur la piste ou appariation de la pluie
ACTION :
> Je ralentis et je reste vigilant sur l’état de la piste
DRAPEAU À DAMIER OU PANNEAU ELECTRONIQUE
SIGNIFICATION :
> Signale la fin de la séance
ACTION :
> Terminez votre tour à la bonne allure et rentrez dans la voie des stands
02 · Le pilote
Équipement
du pilote
Bienvenue dans le monde de la sécurité et de la qualité de l’équipement du pilote
Parce que la sécurité est au coeur de nos trackdays, nous avons choisi le leader en la matière « STAND 21 »
Car derrière une « simple » combinaison ou un « simple » casque Stand 21 se cachent des années d’études pour analyser les besoins du pilote, de discussions avec les autorités médicales et sportives, de recherche et développement, de choix de matériaux et de quantités à approvisionner, de passage de normes de plus en plus exigeantes, de problématiques de stockage et de fabrication à la demande, de conception de personnalisation, de fabrication proprement dite à la main avec le plus grand soin, pour pouvoir répondre aux attentes du pilote, qu’il soit professionnel au plus haut niveau, gentleman driver ou simple pratiquant occasionnel.
C’est en appliquant cette philosophie depuis plus d’un demi-siècle que Stand 21 a pu se constituer un palmarès de choix :
– Plus de 10 titres de champion du monde de Formule 1
– 5 victoires à Indianapolis
– Plus de 15 victoires au Mans
– 5 titres de champion Indycar (États-Unis)
etc., etc. mais le plus important, ce sont les milliers de pilotes qui nous placent comme la marque la plus sûre au monde.
Pas mal, pour un début, mais le plus gros de l’histoire reste à écrire avec vous !
03 · Qui organise
Organisateurs
Saison 2027